EG33引擎
EG33引擎

EG33,四凸輪24氣門發動機在內部,引擎本質上是一個六缸變種EJ22在第一代日本市場發現,傳統和翼豹。新的3.3升的變體配備雙頂置凸輪軸和每缸四氣門,並且有10.1:1的壓縮比 ...,2019年5月9日—EG33水平對臥六汽缸引擎的缸徑X衝程與四缸的EJ22完全相同,因此許多零件都...

速霸陸EJ族引擎

EG33型.編輯.和ER27型引擎一樣,這具排氣量3,318c.c.的EG33型引擎乃自既有的EJ22型再擴大兩個汽缸而成,缸徑96.9mm、衝程75.0mm、壓縮比10.0:1,採用自然進氣、DOHC結構 ...

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SUBARU為何不出當家超跑....? (第7頁)

EG33,四凸輪24氣門發動機在內部,引擎本質上是一個六缸變種EJ22在第一代日本市場發現,傳統和翼豹。新的3.3升的變體配備雙頂置凸輪軸和每缸四氣門,並且有10.1:1的壓縮比 ...

六汽缸+雙渦輪600ps達成森林人這次要來市區搗亂了!!

2019年5月9日 — EG33水平對臥六汽缸引擎的缸徑X衝程與四缸的EJ22完全相同,因此許多零件都是可以直接流用,像是這具雙渦輪增壓設定怪獸,就是直接留用22B的活塞來施以強化 ...

絕對「變態」!Subaru Impreza STI引擎「V12缸」 ...

2021年12月1日 — ... 引擎移植成為超熱血車主有志一同的主流改法,落上自家EG33、EZ30六缸甚至上身它廠多汽缸、大排量引擎也成為超大馬力改裝的日常! 廣告(請繼續閱讀 ...

速霸陸EJ族引擎

EG33型. 編輯. 和ER27型引擎一樣,這具排氣量3,318c.c.的EG33型引擎乃自既有的EJ22型再擴大兩個汽缸而成,缸徑96.9mm、衝程75.0mm、壓縮比10.0:1,採用自然進氣、DOHC結構 ...

速霸陸EZ族引擎

... EG33型是截然不同的設計。 EZ30D型. 編輯. EZ30D型引擎. EZ30D型的排氣量為2,999c.c.、缸徑89.2mm、衝程80.0mm、壓縮比10.7:1。最大馬力220ps / 6,000rpm, 最大扭力 ...

電爆991 GT2 RS!Subaru WRX STI「超神級」EG33六缸重 ...

2021年10月15日 — 就像這輛WRX STI引擎不但升級六缸式樣,整個內部與周邊通通都歷經超大幅度的升級,輪輸出達到可說「六連星軍團」顛峰水準的1200whp,別說991 GT2 RS,連其 ...


EG33引擎

EG33,四凸輪24氣門發動機在內部,引擎本質上是一個六缸變種EJ22在第一代日本市場發現,傳統和翼豹。新的3.3升的變體配備雙頂置凸輪軸和每缸四氣門,並且有10.1:1的壓縮比 ...,2019年5月9日—EG33水平對臥六汽缸引擎的缸徑X衝程與四缸的EJ22完全相同,因此許多零件都是可以直接流用,像是這具雙渦輪增壓設定怪獸,就是直接留用22B的活塞來施以強化 ...,2021年12月1日—...引擎移植成為超熱血車主有志一同的主流改法,落上自家EG3...

糟糕!怎麼會沒有~會努力加油的!