301型電聯車 - 小蜜蜂
2019年1月2日 — 17.部份列車推進系統已改為IGBT,行走音捷運迷認為類似文湖線龐巴迪、高雄捷運及341型。 18.該型列車有放屁的電聲。 二、行駛路線: 該型電聯車從營運 ...
Page 182
臺北市政府捷運工程局九、高運量電聯車之精進措施早期各型高運量電聯車(如301 型/ 321 型/ 341 型等)之設計差異不大,自新莊/蘆洲線(371 型)電聯車開始,因應 ...
Page 55
三、辦理301 型電聯車推進系統重置、空調系統重置及321 型電聯車車載通訊設備重置,強化設備運作效能,提升列車可靠度。 四、於文湖線電聯車全車隊加裝錄影系統,並 ...
台北捷運301型電聯車
台北捷運301型電聯車,簡稱C301型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,為台灣 ... 淡水線電聯車推進系統. 捷運技術. 1993-08-23, (9): 78-80 [2024-02-09] –透過 ...
台北捷運301型電聯車
此型車有一列編組(013/014),曾經解聯運用於新北投支線,現在恢復六節車廂方式行駛淡水信義線。 本車最初所採用的美國西屋電氣製GTO-VVVF動力系統由於其極具特色的磁勵 ...