車架等級

2019年11月28日 — SUPERARE在義大利文代表「超越」，Performance系列中更高等級的碳纖維車款，車架與前叉採用MASI MC7超高模數碳纖維，搭配全套Shimano 105套件。時尚而尊貴 ...

2017年8月24日 — ... 車友們之間的熱門話題， 就是在討論關於車架用了甚麼等級的碳布， 碳纖布的等級，就真的是越高越好嗎? BIKEfun在介紹車款時， 一直以來就不會太去提到 ...

SCOTT是最早開始使用碳纖維作為車架材料的幾個自行車品牌之一。從開始致力於研發 ... 這也是SCOTT膜內成型技術不僅可以做到超輕量，但是還能實現最高等級的強度與集成度的 ...

2010年10月13日 — ... 車架幾乎不會只用單獨一種碳纖布來製造，所以那些寫T幾百通常僅代表這台車架用到最好的碳纖布等級。 碳纖疊層. 可以在不同部位用不同特性材料就是碳纖 ...

2016年8月25日 — 在不同之製程條件下會產生不同碳纖維產品，就是常常說這是幾k紋路碳纖布。12k、3k、1k並沒有等級的高低之分，只是代表不同製作方式所產生的碳纖維車架，還 ...

優點：車架最輕、造型變化多、材質應用可軟可硬、當今的職業比賽車皆為碳纖維。 缺點：單點撞擊會產生裂痕，車架單價懸殊...魚目混珠...讓新手挑選更為困難。

2010年10月19日 — 要看你的用途，如果想要便宜買到好貨色，G/F/M 絕對是好主意。 如果想要外型有特色又少見，那花大錢肯定是跑不掉，白牌我建議不要拿生命去賭。 我個人到 ...

像是高模數、超高模數之類的名詞，指的是碳纖維的屬性(特性)，而不是「品質」。高性能的碳纖維車架，在不同部位依照需求，採用不同屬性的碳纖維原料搭配，經由手工製作而成 ...

2020年4月1日 — 我只看到碳纖車架的三個要素：強度要高，重量要輕，價格要親民。問題是三要素，一般只能滿足兩個，第三個一定是相反的。比如強度大重量輕，價格一定不會 ...