CARRYME DS 都會生活最佳代步折疊車,吸睛程度百分百
其實 CARRYME 已經是很多年的車款了,沒想到還是如此的吸睛
無論折起來推行時、或是騎在路上的時候,真的很多人對我行注目禮
我想有興趣的人真的很多,趕快來與大家分享介紹一下
![CARRYME SD 都會生活最佳代步折疊車](https://host.easylife.tw/pics/201603/carryme/02_0I3A9461.jpg)
若不是全家一起開車上台北的話,我有時候會提早一天回家,坐末班的高鐵從台南到台北
到台北已經快要半夜十二點了,轉搭末班捷運要花很多時間,實在沒有耐心等待
捷運到家之後大概還要走路十分鐘的時間,真的要回到家也快要半夜一點
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不是所有活動都會在捷運站附近,多多少少都還會需要走一段路
基於「懶得走路」+「喜歡單車運動」的情況下,腳踏車是很好的選擇
在台北 UBike 已經很普及了,也很多人都拿來代步移動
不過我個人比較愛擁有自己的車,這是家裡第六台單車了吧!
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若是要上台北就將車子停在高鐵旁,走路到高鐵大概五六分鐘
不過騎著 CARRYME 讓我更省時間,大概兩三分鐘就到了,也比較輕鬆啦!
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雖然說 CARRYME 有超棒的折疊優勢,熟練的話大概 30 秒就可以搞定收摺
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而且我的包包大概都在十公斤左右,揹著走路稍嫌吃力,騎單車可以縮短路程
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因為大家可能都很習慣單車折疊後形狀是個正方形之類的
CARRYME 卻是立起來的方式,而且後方有兩個小小的易行輪可以推行
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但是這樣的包裝就足夠了,算是很有誠意把單車包起來
高鐵進出絕對不會有問題
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若要與末班捷運搭乘的時間相比,騎單車的速度其實差不多
五公里算是小短程,也是單車代步適合的距離
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單車代步和單車通勤是有差別的,當然還是以時間優先為考量,捷運還是比較快
以前出門至少預留十分鐘走路到捷運站,現在大概三分鐘就可以了
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不過 CARRYME 的設計坦白說還不錯,輪胎的水不會濺到背上
雨天騎乘算是方便,不過下雨天騎車之後車子需要擦乾就是了
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CARRYME DS 是搭配大盤 Speed Drive 84T 的版本
84T 騎起來很輕鬆,內變可以變速會再提升 1.66% 的速度
相當於 139T,踩踏起來還頗費力的,踩得動就會飆很快^^
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要加速就拉回轉速,基本上時速也是可以超過 20 公里
平常慢慢騎介於 15-20 之間,這樣的速度比起走路還是快很多
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CARRYME 要跑長途也是沒問題,不過真的比較偏向都會生活,靈活性比較好
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重見天日的北門應該不少人回特別前來拍照,有機會再來東西南北都去看看
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不過 CARRYME 比較不同,搭配上都會的感覺就很搭
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因為我下橋的時候要執行,不過往河堤的車輛也很多
直走到下橋之前都得特別注意車輛
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平常若叫我用走的還頗懶得,會多花很多時間
騎單車快速很多,穿梭來穿梭去感覺超靈活
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CARRYME 本來就有特製的行李箱,帶出國也並非夢想
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不過搭了好幾趟捷運都是如此,也沒有人要攔我,那應該就是可以吧!
這樣在台北的都會生活更加方便,捷運+單車去那裡都很快
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其實現在這季節只會少量流汗,跑些活動不致於臭汗滿身
夏天時我可能就得再帶件衣服來替換,不然就是選擇比較好的排汗衣
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不過人行道大多是一塊一塊磚拼接而成,對於這超小輪徑也是得特別留意
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不過若是 CARRYME 這麼好收摺的單車,收摺單車也不會是個大問題
停在路邊都會有人問我,這台車好不好收?幾公斤?多少錢?之類的
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所以決定直接騎單車去,距離 6.3 公里,我花了 37 分鐘
其實速度可以更快,不過台北的紅綠燈實在太多,走走停停的
快的時候時速有超過 20 公里,平均起來當然不到
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這個月還要在上去台北兩趟,我想應該就會這樣繼續下去吧!
除了代步提高移動速度之外,加減也有運動到,頗不賴的!
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新款的 CARRYME 有粉藍、綠色、橘色、紅色、黃色與白色幾種塗裝
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基本的輪子也是有內外胎,現在還有推出實心輪胎,沒有破胎的困擾
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所以打氣筒的美嘴頭得特留意,最好不要太大顆,不然打氣時會鎖不上去
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收起來時沿著龍頭網上就可以把車子整個立起來
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剛開始變速需要一間習慣,踢久就順了!!!
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大盤 84T 搭配飛輪 14T,腳踩一圈輪子跑六圈,很輕鬆的啦!
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CARRYME DS 就是我這一台,大盤是 Speed Drive 84T,內變速後可以達 134T
另一款是 CARRYME DC 為電動款,重量比較重,但是電動就是省力啊!
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本篇文章是要與大家分享方便的行動性能
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文中心得就提供給大家參考囉!!!有問題再一起討論囉!官方資訊:http://www.pacific-cycles.com/TW/CarryMe