虎航威航

2016年8月4日 — 【你愛威航虎航嗎】成本高又搶不贏國外，台灣廉航虧十億瀕臨倒閉 · 廉價航空成主流，台灣卻虧損連連 · 先天條件差、後力不濟、環境不好，從裡到外打不贏國 ...

威航（英語：V air），是台灣一家已經結業的低成本航空公司，原為復興航空全資子公司，樞紐在停業前設於臺灣桃園國際機場。2016年8月，復興航空在威航董事會上決定 ...

2016年10月6日 — 台灣兩家本土廉航發展不順，威航由於不堪虧損，宣布10月起停業一年，僅剩的虎航也如坐針氈，台灣到底該不該發展本土的廉價航空？

2016年8月11日 — 復興航空董事會決議，營運僅一年半的威航從10月起將併入興航，成為第一家關門的國籍廉航。而另一家由華航出資9成、新加坡航空出資一成的台灣虎航，開航 ...

2016年10月10日 — 不過，威航和台灣虎航的命運都不太好，虧損超過預期，威航虧了近新台幣9億元，台灣虎航更達11億元，逾半數資本額，威航受母公司復興航發生空難牽連，10月1 ...

復興航空旗下廉價航空(LCC)品牌威航確定併入母公司，並將於10月停飛，結束1年半的營運，讓不少旅客惋惜，也讓各界發現國籍廉航經營實屬不易，對此，另家國籍廉航台灣 ...

2016年8月5日 — 國內廉價航空經營陷危機！復興航空旗下廉價航空威航營運不到1年半，已虧掉半個資本額10億元，恐將收攤，台灣虎航同樣虧損嚴重、搖搖欲墜，不過背後仍 ...

2016年8月4日 — 對於傳出威航和虎航可能面臨收攤的傳聞，威航表示，對此一無所悉。威航指出，目前威航旗下4架飛機正常運作，平均載客率75%，高人氣的曼谷和清邁載客率達85 ...

近年國際廉價航空蓬勃發展，民航局大舉開放廉航天空市場，卻因內外條件不利，二家台灣廉航台灣虎航、威航都傳出嚴重虧損，其中威航又因母公司復興航空之前空難影響， ...