威航跟虎航

2016年8月4日 — 根據民航局統計，2004年開始有國外廉價航空進入台灣市場，目前加上國籍的台灣虎航與威航，共有20家廉價航空經營台灣航線，去年廉航旅客量約470萬人次，約 ...

... 虎航將持有的台灣虎航持股及經營權轉讓給華航，此後台灣虎航成為一間純台資的航空公司。2016年威航停止營業後，台灣虎航成為台灣唯一的國籍低成本航空公司。 目次.

2016年10月6日 — 台灣虎航和威航分別在2014年9月及12月開航，兩家本土廉航資本額各約20億，都一直處在虧損狀態，光是2015年，虎航就虧損5.75億；威航則是虧損5.62億。 2016 ...

2016年8月11日 — 復興航空董事會決議，營運僅一年半的威航從10月起將併入興航，成為第一家關門的國籍廉航。而另一家由華航出資9成、新加坡航空出資一成的台灣虎航，開航 ...

2016年10月10日 — 台灣虎航是華航與新加坡的虎航共同成立，但華航新的經營團隊對台灣虎航有很多意見，尤其不滿與新加坡虎航簽的合約，認定不合理，華航董事長何煖軒還公開 ...

復興航空旗下廉價航空(LCC)品牌威航確定併入母公司，並將於10月停飛，結束1年半的營運，讓不少旅客惋惜，也讓各界發現國籍廉航經營實屬不易，對此，另家國籍廉航台灣 ...

2016年8月4日 — 根據民航局統計，2004年開始有國外廉價航空進入台灣市場，目前加上國籍的台灣虎航與威航，共有20家廉價航空經營台灣航線，去年廉航旅客量約470萬人次，約 ...

近年國際廉價航空蓬勃發展，民航局大舉開放廉航天空市場，卻因內外條件不利，二家台灣廉航台灣虎航、威航都傳出嚴重虧損，其中威航又因母公司復興航空之前空難影響， ...