電動車的自動駕駛原理原來是這樣

大家都喜歡電動車，但又知不知道電動車的自動駕駛原理呢？一般的自動駕駛汽車會用到幾個技術，包括攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器。這些都是最基本的要求，隨後就要 ...

自動駕駛汽車的原型看起來與一般汽車相差無幾。遍布車身的內建感測器會發出頻率，遇到物體便會反彈，運作原理與轎車的停車感測器差不多，讓自駕車知道自身與路緣、行人 ...

是一種主動式聲波感測器，透過聲波撞擊至物體後反射回感測器之聲波飛行時間，我們可以計算出與物體之相對距離，但是超聲波會因其音波擴散的物理特性，導致取樣範圍過大、 ...

2018年9月18日 — 無人車要會自己開車，首先是要有輛能控制的汽車，然後，這部車上還要有個能負責發號施令的汽車大腦中樞（或稱作自駕AI大腦），並且還要有一層感測器融合 ...

無人車的誕生其實是源於一場車禍，為了避免「人為操作失誤」所引發的交通事故，這項複雜的技術應運而生，自動駕駛並不只是科幻電影中的酷炫象徵，它的存在能改善我們未來的 ...

ADAS 其運作原理主要是先由感測元件偵測→傳入微控制器(MCU)分析情況→一系統不同執行相應動作。 目前重點功能主要有BLIS、ACC、AEB、LDW、ESP、AFS等。 盲點偵測(BLIS).

自動駕駛汽車（以下簡稱無人車）能以雷達、光學雷達、GPS及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。根據定義， ...

自動駕駛汽車能以雷達、光學雷達、感測器、GPS及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。透過同時定位與地圖 ...