無人駕駛系統

2022年2月10日 — 等級0就是無任何自動與輔助功能，駕駛要隨時隨地掌握車子行進的方向、油門，需要駕駛完全的操控;等級1還是需要駕駛操作車輛，不過車子已經有搭配如車道 ...

定位系統：不過即便有各種防撞的安全機制，如果無人駕駛車不知道自己在哪裡也是徒然。Google 使用自己的地圖系統、GPS 衛星、慣性感測器等設備來監測車輛的實際移動速度， ...

無人駕駛汽車也稱智能車、無人自動駕駛車、自主導航車或輪式移動機器人，是室外移動機器人在交通領域的重要應用。無人駕駛車系統是一個集環境感知、規劃決策和多等級 ...

2021年12月23日 — 無人駕駛技術行業的最大障礙是如何讓汽車在複雜且不可預測的人類環境中安全有效地運行。破解這個難題將是未來兩年的重點。 在密歇根大學（University of ...

2023年2月8日 — 在本篇文章中，將瞭解從事自動駕駛開發的相關公司，這些公司在自動駕駛技術方面並已取得相關進展。 自駕車擁有多種形式，無論是遵循固定路線的巴士系統， ...

2023年3月22日 — 隨著人工智慧與5G 技術日益成熟，各大車廠及科技巨頭紛紛投入自駕車領域，期望透過自駕車普及化，提升車輛加速和煞車效率、提高燃油效率，並減少碳 ...

所以自動駕駛到底是什麼？簡單來說，就是搭載了許多精密的感測器，能自動感測周圍環境，並且無需人類干預而自動導航行駛的載具。若將自駕車比喻成一個人，感測器就像眼睛， ...

自動駕駛根據美國SAE 標準區分成5個等級，其中先進駕駛輔助系統(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)相當重要，顧名思義是輔助車輛行駛，最終達到預先避免事故 ...

自動駕駛汽車能以雷達、光學雷達、感測器、GPS及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。透過同時定位與地圖 ...

自動駕駛汽車（英語：Autonomous vehicles、Self-driving automobile），又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛車、無人車、機器人車或自駕車，為一種需要駕駛員輔助或者完全不需 ...