武塔隧道

新武塔隧道／武塔隧道. 22.7. 武塔 ... 南澳=武塔間：新武塔; 武塔=漢本間：新觀音（取代原有觀音隧道、鼓音隧道、谷風隧道，臺鐵最長）; 和平=和仁間：新和平; 和仁=崇德間 ...

新觀音隧道位於臺灣宜蘭縣南澳鄉境內，是臺鐵北迴線的一座隧道，貫穿中央山脈，全長共10,307.1公尺，為台灣最長的山岳鐵路隧道。

2022年4月30日 — 武塔隧道是蘇花改工程的隧道之一，全長464公尺，是雙孔雙向隧道。隧道北洞口靠近武塔車站，南洞口則位於武塔公墓旁新溪路上方。北口為老舊崩坍地，南口相 ...

蘇花公路改善工程武塔隧道南下線今(11)日正式貫通，行政院長毛治國出席貫通儀式時表示，「蘇花改」議題攸關民生、環境等各層面，在施工過程中，他要求交通部和公路總局 ...

2024年3月25日 — 全長464公尺的蘇花改南澳武塔隧道南下線，歷經15個月施工，11日終於貫通。中央社記者沈如峰宜蘭攝104年4月11日.

2019年7月30日 — ... 武塔隧道、7.9公里觀音隧道、4.6公里谷風隧道、4.8公里中仁隧道、2.9公里仁水隧道，觀音及谷風隧道之間以60公尺鼓音橋相連接，整體長度約12.6公里，在 ...

2020年1月5日 — 台九線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）將在明天下午4點全線通車，南澳到和平段的南澳北溪景觀橋、武塔高架橋、觀音隧道、鼓音橋最新畫面曝光， ...

武塔隧道北上線全長439.1公尺，於103年2月5日進洞開挖，施工團隊依照環評及部落居民承諾，隧道採機械開挖方式進行由南口往北採單向開挖施工，因遭遇地質非常堅硬良好，開挖 ...

武塔隧道南下線於103年1月進洞開挖，雖然隧道長僅有4百多公尺，最後共耗時15個月始完成隧道貫通，平均每月開挖進度僅30公尺，較原定時程增加6個月。

2015年4月12日 — 蘇花改工程全長38.8公里，沿途共有8處隧道，隧道總計長度24.5公里、占63％，目前蘇澳、東岳、武塔等3處隧道已完成貫通，東澳、觀音、谷風、中仁、仁水等5 ...