2019年7月17日—簡單來說就是避震器壓縮速度的快慢,同樣的壓側阻尼如阻尼太強,會造成避震器下沉量不夠,面對坑洞會有碰撞感,無法吸收坑洞彈跳狀態;反之壓側阻尼太弱, ...,1.先在尾殼上標記好一個點,這個點要垂直於後輪軸心上·2.把尾巴往上抬,直到後輪懸空,然...
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2022年6月28日—檔車避震或中置避震調整·1.在後避震器最下方有個調紐,調紐的用意在控.制避震器回彈行程(伸側)變慢。方向S快.·2.首先將阻尼調整至最S(快)之段數, ...
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