復興機長是電戰機駕駛同袍：廖建宗犯錯機率接近零!

2015年2月5日 — 復興航空B22816班機飛行員。2015年2月4日，由其作為正駕駛的復興ATR-72-600型GE235班機在升空203秒後即墜入基隆河，機頭栽進河中，機上共有58人， ...

2016年5月16日 — 復興空難真正失事原因還在調查中，現在牽扯上國軍機密軍機「天干機」，罹難機長廖建宗在空軍439聯隊服役期間，曾經是編號1351天干機的駕駛，這架全台 ...

2016年7月4日 — 復興機師廖建宗，是正駕駛，今年42歲，開民航客機資歷7年，當機師人人稱羨，但他很低調，臉書中幾乎沒有po任何暴露身分的照片，和太太育有一名9歲兒子， ...

2023年4月6日 — [周刊王CTWANT] 復興航空GE235班機2015年2月4日因人為疏失墜毀基隆河，造成43人死亡慘劇，而飛機失事前機翼呈90度角擦撞高架橋和計程車的影片，也成為 ...

2015年2月10日 — 飛安會上周五公布復興航空GE235班機黑盒子記錄，顯示失控墜機可能涉及人為因素，被封為英雄的正駕駛廖建宗因此遭到質疑。《周刊王》調查，廖建宗服役 ...

2015年2月5日 — 吳育昇引述復航內部人士說法，批評復興航空機師「薪水最低、年終最少、壓力最大」，更痛批復航財務導向，「以盈餘、財務調度、可以賺錢來自豪，從來沒有 ...

2015年7月3日 — 據《蘋果日報》報導，復興航空GE235班機失事肇因，在昨日公佈調查報告後，全都指向機師廖建宗的操作失當，甚至開始出現對他專業上的質疑；兒子都死了還淪 ...

2016年7月13日 — 飛安會執行長王興中表示，駕駛廖建宗曾有3次挽回機會：第1次是起飛時，當發現ATPCS故障，即應放棄不飛；第2次是當2號發動機發出警告時，駕駛若將飛機掉頭 ...

機組人員包含兩位正駕駛分別為廖建宗擔任操控駕駛員（PF）累計飛行時數4,914小時，劉自忠擔任監控駕駛員（PM）累計飛行時數6,922小時，副駕駛洪炳衷累計飛行時數約16,121 ...