蕭昱的單車訓練分享：單車踏頻的重要性

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2023年3月30日 — 踩踏的功率跟所施的力和踏頻有關，如果輸出的功率跟曲柄長度都固定，那麼踏頻越高所需要的力就越小，而加重齒比會讓轉速變慢，維持高踏頻。

2024年1月30日 — 1. 踏頻是如何計算的踏頻，或稱迴轉數，是在一定時間內，踏板完全轉動一圈的次數。這個數字通常以每分鐘轉動次數（RPM）來表示。測量踏頻可以使用多種 ...

2022年9月21日 — 高踩踏頻率盛行，然而近年來有許多實驗室研究成果指出，高踏頻騎乘模式從效率及耗能的觀點來看，都不利於自行車的騎乘表現，因而形成了理論與實務之間 ...

2020年2月2日 — 一般人的平均踏頻落在70-100 之間，最低可以到40-50 rpm (回轉速)，最高短距離衝刺可以高到130-140。重點不是維持什麼踏頻，而是給你的身體所有的刺激，讓 ...

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2016年12月6日 — 本人是剛剛入門的公路車菜鳥，要騎之前就一直不斷的在爬文，增進自己的公路車資訊。其中有一點是，踏頻最好保持90左右，才是好的迴轉數，才是進入有氧 ...

2022年12月7日 — 相反的，高踏頻因為輸出的功率較低所需要的肌耐力較少，乳酸堆積速度慢，疲乏感因而不容易呈現，但同時因為消耗過多氧氣比較容易喘。這也是為什麼很多前輩 ...

2021年9月14日 — 騎單車的踏頻定義為您以給定速度完成的每分鐘踏頻或稱轉數，英文是RPM (Revolutions per Minute)。您在單車上產生的功率產生方式是扭矩(施加在腳踏上 ...