台鐵emu3000型電聯車

EMU3000型列車其中一項亮點，在於列車第6節規劃為『商務車廂』，並正式命名為『騰雲座艙』。值得一提的全新商務車廂僅配有30個座位，每排也只有3排座椅，因此舒適度也會 ...,製造廠商.日本日立製作所(HITACHI).機電製造,日本日立製作所(HITACHI).最大出力,4,560kW/6,112HP(1編組總和).牽引力,54,489kgf(1編組總和，W3負載).,2023年8月7日—EMU3000為台鐵於2021年從日本引進的城際型電聯車，命名為「新自強號」，車內除了嶄新的...

參考資訊如下
【台鐵新自強號】EMU3000時刻表、商務車廂

EMU3000型列車其中一項亮點，在於列車第6 節規劃為『商務車廂』，並正式命名為『騰雲座艙』。值得一提的全新商務車廂僅配有30 個座位，每排也只有3 排座椅，因此舒適度也會 ...

首度設置商務車的12輛編組高速型城際電聯車~EMU3000型

製造廠商. 日本日立製作所(HITACHI). 機電製造, 日本日立製作所(HITACHI). 最大出力, 4,560kW / 6,112HP (1編組總和). 牽 引 力, 54,489 kgf (1編組總和，W3負載).

台鐵新自強號優於高鐵列車？網揭2缺點

2023年8月7日 — EMU3000為台鐵於2021年從日本引進的城際型電聯車，命名為「新自強號」，車內除了嶄新的裝潢外，更增設商務座艙「騰雲座艙」，目前已有許多輛上線運行 ...

台鐵新自強號大贏高鐵列車？網分析點出2缺點

2023年8月7日 — 台鐵2021年從日本引進EMU3000型電聯車，同時還設置了商務車廂「騰雲座艙」，並命名為新自強號，目前已有多組列車上線服務旅客。日前一名網友在PTT八卦版上 ...

台鐵600輛EMU3000電聯車今年將全數到位

2024年5月3日 — 台鐵公司表示，去年EMU900通勤電聯車520輛案已交車完畢；EMU3000城際電聯車600輛案已交車47編（564輛），最後1編（第50編）將於今年8月完成交車；R200柴 ...

台铁EMU3000型电力动车组

台铁EMU3000型电力动车组，是台湾铁路公司（原台湾铁路管理局，略称台铁或台铁局）的城际型电力动车组，预定引进50列共600辆，编组上首度采用12辆固定编成，为台铁 ...

台鐵EMU3000型電聯車

台鐵EMU3000型電聯車，是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的城際型電聯車，預定引進50列共600輛，編組上首度採用12輛固定編成，為台鐵繼1998年 ...

台鐵EMU3000型電聯車歷年時刻表

台鐵EMU3000型電聯車/歷年時刻表 编辑 · 1 運行時刻表. 1.1 2024年6月26日起. 1.1.1 東部幹線（順行）; 1.1.2 西部幹線（順行）; 1.1.3 南迴線（順行） · 2 歷年運用. 2.1 ...