c夾淘汰

經典的夾器(C夾或吊煞)剎車系統非常便利於安裝和維修。價格經濟，非常好入手。 缺點是在潮濕或面對惡劣的環境下，會失去部分或者很多的停煞能力!如果夾器系統很髒，還 ...

2021年8月26日 — 此外，圈煞在C夾中的空間比較大，煞車皮不容易磨到輪圈，但是碟煞的來令片離碟盤非常近，再加上長時間的下坡，溫度非常高，碟盤可能會變型，因此磨到 ...

2021年8月26日 — 這次單車時代就以「成本面」來分析，從C夾車轉換成碟煞車，究竟成本有多高？(白話：要花多少錢？) 買進碟煞新車C夾淘汰為訓練用車. 碟煞與圈煞是兩個 ...

2021年7月31日 — 個人覺得不可能，至少在未來幾年都不可能被淘汰掉。甚至有一些業界前輩認為「這一波碟煞風潮只是短暫的，可能會持續幾年，但最終還是會回歸C夾 ...

2023年6月22日 — （討論）c夾如何回歸主流- 科技發展有在走回頭路的嗎?我也想問機車如何回歸化油器汽車如何回歸鼓煞無ABS(公路車第11頁)

為何登山車漸漸被淘汰，因為大家追求速度省力用細胎，抓地力本來就有限，C夾的設計也剛好配合這種抓地力，除非你想追求登山車的舒適才會去選碟煞配巧克力胎那又另當 ...

2021年12月30日 — C夾車也近百年歷史有這麼不堪早就被淘汰了. Chris Froome年初時也公開說偏好C夾 但目前就是廠商要強推以後高階車大概只有碟煞車可買了. 5. 評分. 取消 ...

2020年9月14日 — 前幾站，有看到的，幾乎全部都是D 煞。 好不容易，終於看到C 夾呢。 我只看了幾站而已，不知道是不是如此，請大大們補充。

2023年3月18日 — C夾會被淘汰單純是價格問題， 人家總是說這種XX萬價格你還在配C夾喔~ 於是C夾誰要買呀，感覺買了就是盤子， 還一堆人有種C夾不賣跌價更快的想法，

C夾雖然存在已久，卻是經典不敗的極簡設計，又輕又便宜是它的最大優勢，例如FSA K-Force以及SL-K夾器都是理想的選擇。碟煞與C夾單純以性能來評比，碟煞肯定是未來趨勢，也 ...