鳳鼻

本計畫將新北、新竹、苗栗23處平交路口立體高架化以消弭路口衝突點，可提升各地區交通運轉績效與公路服務效能，提高行車舒適度與安全性，並串聯台北港、台中港、桃園國際 ...

... 高架路段，通車後車流不再受平面道路交通號誌干擾，增加行車安全。此外，該路段通車後台61線西濱快速公路中部地區路段即可完整串聯，除可增加新竹、苗栗、臺中及彰化縣 ...

2023年2月2日 — ... 西濱快速道路新竹鳳鼻至後龍段全面高架化工程，該計畫將以專案處理，總經費為277．82億元，其中的香山至後龍段經費約180億元，整體工程預計6年完成 ...

台61線西濱快速公路目前尚存在23處平交路口尚未立體化，分別位於新北市(2處)、新竹市(9處)、苗栗縣(12處)，為提升交通運轉績效與公路服務效能，提高行車舒適度與安全 ...

2022年1月10日 — ... 公路總局計畫以高架行經新竹縣水月休閒農業專區、新竹漁港特定區與香山濕地，計畫核定後6年內完工通車，屆時台61線西濱快速道路將可全線暢通。公路 ...

台61線西濱快速公路台中市大甲大安路段，闢建初期應地方需求及發展採平面道路辦理規劃，為與地方道路銜接計設有13處平交路口，本路段於89年完工通車後平交路口交通事故頻傳 ...

台61線，又稱西部濱海快速公路，簡稱西濱快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路，計畫長度為301.834公里，實際通車長度為285.972 ...

西濱路二段189巷、西濱路二段150巷→竹北市. 鳳岡, 鑽石型, 預計2032年. 竹4線 ... 升為高架段/降為平面段。 ^ 「新埔隧道」非官方正式名稱。 ^ 匝道位於溫寮溪橋 ...

詹益祥說，本案計畫路線全長約10公里，綜合規劃階段設置鳳岡及南寮兩處交流道，計畫路線起點在新竹縣竹北市西濱快速公路鳳鼻尾隧道南端，南至新竹市香山區西濱快速公路浸水 ...