牽新機車訓車

2023年7月27日 — 雖然機車組裝科技、材料都有進步，但引擎零件多，勢必需要一段時間磨合才能順暢運轉。如果不訓車，剛開始可能沒大問題，但一定里程後，有訓過的車會比較 ...

常聽人說的「馴車」，其實是指新車引擎的磨合過程，英文又稱作「Engine Break-In」，一般來說新組裝的引擎，活塞環與汽缸壁之間都會存在無數個細小金屬毛邊，需要 ...

2017年4月29日 — 磨合期間(1000Km內)不要騎超過70(或是極速行駛)，不要低於30，一般人都認為新車不可超過40，這不是最正確的觀念，磨合不只有低速磨合，也有高速磨合，速度 ...

2017年10月20日 — 里程300公里內建議時速60公里下不定速行駛與勤換機油讓金屬殘渣排出。 小小建議， 磨合期間使用國外大廠便宜礦物機油(100元有找)， 當新車第一次 ...

2021年7月7日 — 訓車就1000km內慢慢騎而已。 不代表1000km後，長途能油門到底不放。不然引擎都不會被操壞，機車行就沒生意了。 ... 0-300公里'................0---------40 ...

2022年7月30日 — 記得10年前的觀念是前1000順順騎不要忽然催油門也不要超過40過1000後就可以照正常騎不然以後容易有一堆問題問過師傅說現在都是陶瓷汽缸不像以前是鐵 ...

2021年12月24日 — 答案沒有一定，但因為機件磨合的過程中會產生金屬粉末，所以新車300公里就需要更換機油。水冷車則必需連同機油濾心一同更換才有效果，如果沒有訓車，而是 ...