桐花綠廊自行車道

「東豐自行車綠廊」沿著地形平緩、人文的改變，自然景觀的多樣變化、景色風光明媚，沿路經過石岡水壩、石岡車站、旅客服務中心、百年芒果樹、農會舊穀倉與情人木橋，置身於 ...

2020年3月27日 — 穿越隧道後可通往山線鐵路南勢火車站及鐵道旁的銅鑼舊隧道，這段路也是縣內規畫的「桐花綠廊」自行車道路線，如喜歡鐵馬行，還可享受另一番情趣。 三縱之 ...

2019年6月21日 — 騎著自行車悠遊苗栗蜿蜒山路，路過南勢車站，目標舊銅鑼隧道，裡邊深幽暗沉的靜謐空間與有著七彩變幻的功維敍隧道完全不在同一個層次，不同於舊海線 ...

2014年10月6日 — 山下「客屬大橋」一端是72線快速道路，72線是「苗栗之心桐花山城環狀旅遊線」上的重要路段。 客家大院建築物目前面積約300坪，規劃理念包含「遵古、模仿、 ...

2011年1月27日 — 桐花綠廊自行車道全長二十七公里，從銅鑼火車站經一一九號縣道到義里大橋，沿途有銅鑼環保公園、桐花公園、新盛公園及三義鄉雙潭社區公園、勝興車站、龍騰 ...

[機關名稱]苗栗縣政府 [標案名稱]桐花綠廊自行車道改善工程 [標案案號]104256c [機關代碼]3.76.45 [單位名稱]苗栗縣政府 [機關地址]360苗栗縣苗栗市府前路1號

[品項名稱:1]桐花綠廊自行車道改善工程 [是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標]否 [得標廠商:1]統集營造有限公司 [預估需求數量]1 [決標金額]771,000 [底價金額] ...

2011年3月29日 — 我不知道這種自行車道，還分「運動、挑戰、休閒」級， 單桐花綠廊就有3級，但是休閒即只有最後面約3公里而已！

2014年7月31日 — 1.桐花綠廊鐵馬道：北起自頭份鎮尖山大橋,往南利用造橋舊山線鐵道穿越隧道經後龍高鐵站區至苗栗市火車站,沿貓裏山下的功維敘隧道至南勢、銅鑼火車站、銅鑼 ...

2022年5月7日 — 「東豐自行車綠廊」為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道，自豐原端 ... 桐花盛開，像是皚皚白雪覆蓋山頭，十分美麗。 FB分享 · Line分享. 相關新聞 ...