區域測速

2020年3月5日 — 而區間測速是以「區間平均速率」計算，也就是計算在固定距離中，車輛行經所耗費的時間，以平均速率判斷駕駛是否超速。因為是以平均來計算，因此區間測速 ...

標準檢驗局進一步表示，區間測速裝置原理為記錄車輛通過兩固定偵測區域間之通行時間，再據以計算車輛之區間平均速率。因此，檢定作業係以測試車輛裝設經校正之車載計時設備 ...

4 天前 — ... 測速抑制瞬間超速行為、減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行速度，以減少事故的發生。 然而，科技執法種類可不單單只有區間測速而已，違規停車 ...

2018年8月1日 — 不管如何，區間測速已經是既定政策，未來實施區域肯定會擴大施行，減少超速行為發生，用路人也應增加交通道路相關法規常識，以免造成不必要的車禍發生。

2023年9月23日 — 苗栗最近一段區間測速告示引發熱烈討論，因為只有0.7公里，700多公尺長。地點是苗140線，三義-卓蘭路段，區間測速是為了保育石虎，要駕駛開慢一點， ...

2021年9月2日 — 一般道路 · 超速10 公里以上，處新台幣1,200 元以上，2,400 元以下罰鍰。 (採累進制，車速越高，罰款越多) · 超速60 公里以上，處新台幣6,000 元以上， ...

區間測速（區間平均速率執法）1月才上路，不管是北市辛亥隧道、西濱快速道路等等，已經讓國庫進帳千萬元，不過也因為除了速限還有限定範圍，例如辛亥隧道速限50km，只要在 ...

(二)區間平均速率執法(以下稱區間測速)，由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行 ...

台61線即將全線通車，公路總局與臺中市政府警察局合作，自109年1月15日凌晨起，於台61線清水至龍井路段雙向實施區間測速，執行超速取締，請民眾行經該路段務必遵守速限( ...