中寮隧道工程

國道三號中寮隧道通過旗山斷層，隧道持續損壞，水平及垂直地殼速度梯度在. 此皆有急遽變化。本研究藉隧道改善工程之便，對開挖面及其鄰近的露頭進行調.

2017年9月1日 — 國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道，由於受到斷層錯動影響，路面及隧道出現隆起、龜裂等現象，也引發民眾疑慮，更謠傳隧道隨時會崩塌，交通部高公局日前 ...

2020年8月5日 — 根據研究，以往的泥貫入體大多發生在海溝，而現在包含高鐵南延屏東、南鐵地下化等地方也可能會出現這樣的現象，中寮隧道工程成為首例，也讓地質安全的問題 ...

2024年1月4日 — 國道3號田寮3號高架橋、中寮隧道改善工程使用焚化爐渣作為基地及路堤填築材料，交通部高公局表示，監測已滿3年且各項數據穩定，因此提出停止監測計畫 ...

國道3號中寮隧道(南下378k+795～380k+653；北上378k+825～380k+653)位於國道3號田寮收費站. 及燕巢系統交流道之間，隧道長度分別為1858、1828m，於民國85年開始施工，民國 ...

2020年4月4日 — 林佳龍說，為了徹底改善路況，高公局自2017年啟動維修工程，順著旗山斷層裁切隧道北口約100米，未來地面隆起將發生在隧道外，就不再影響隧道結構，只要 ...

2018年10月30日 — 改善工程竣工後. 1.可避免斷層活動造成橋梁斷落. 2.可避免隧道襯砌龜裂崩落. 3.易於後續之維修養護。 (尊重活動斷層-繼續活動). 改為柔性結構. Page 11 ...

慈龍營造工程有限公司. 國道3號高速公路行經高雄市田寮區之田寮3號高架橋及中寮隧道北洞口路段，自民國89年2月完工通. 車迄今已約18年，期間本路段於田寮3號高架橋北橋台 ...