前避震調整

但穩定性變差;反之把車頭抬高,車尾降低,拖曳距變長,操控變的比較不靈活,但穩定度增加,也可以放鬆三角台移動前叉來調整高度,後避震可以藉由加長或縮短來改變!第二步:預載 ...,2019年7月17日—避震器調整是困惑許多玩家的關鍵問題，擁有一組優秀的避震，卻調不出他的價...

MotoCity重車檔案

但穩定性變差;反之把車頭抬高,車尾降低,拖曳距變長,操控變的比較不靈活,但穩定度增加,也可以放鬆三角台移動前叉來調整高度,後避震可以藉由加長或縮短來改變!第二步:預載 ...

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[部品情報]對避震調整一竅不通？職人教你調避震！

2019年7月17日 — 避震器調整是困惑許多玩家的關鍵問題，擁有一組優秀的避震，卻調不出他的價值，那等於改裝上的避震只是裝飾！如何調整避震？調整避震的正確觀念又是 ...

前叉避震器設定

你的前叉若是線圈彈簧前叉應該最少會有預壓(preload)的調整鈕，若是氣壓則以氣室壓力來調整下沉量(sag)，下沉量是指前叉因使用者重量所預先壓縮一段行程，以使其遇到坑洞能 ...

如何調整避震器

伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢，伸張阻尼調整是穩定車身的重要關鍵，適當的伸側阻尼調整，能有效穩定車身！過少的伸側調整會讓車身回彈時避震有多餘的 ...

檔車避震或中置避震調整

2022年6月28日 — 接下來為您說明如何調整。 ... 制避震器壓側(下壓.壓縮)行程變慢。順時鐘方向H 慢.逆時鐘方向S 快。 ... 2.將壓側（調整H扭時機）(下壓.壓縮)調整至最S(快)之 ...

避而不震：談硬尾MTB的避震前叉設定

基本上，大部分的避震前叉都會有回彈阻尼的調整鈕，這是用來減緩前叉下壓後，彈簧要恢復到原來狀態的力道。回彈阻尼要調整到快慢適中，太快的話前叉用起來就會像小馬彈力車 ...

前避震調整

但穩定性變差;反之把車頭抬高,車尾降低,拖曳距變長,操控變的比較不靈活,但穩定度增加,也可以放鬆三角台移動前叉來調整高度,後避震可以藉由加長或縮短來改變!第二步:預載 ...,2019年7月17日—避震器調整是困惑許多玩家的關鍵問題，擁有一組優秀的避震，卻調不出他的價值，那等於改裝上的避震只是裝飾！如何調整避震？調整避震的正確觀念又是 ...,你的前叉若是線圈彈簧前叉應該最少會有預壓(preload)的調整鈕，若是氣壓則以氣室壓...