自走車專題心得

在練習的過程中，我們更加確信「掌握先後順序」的重要性，不管是練習的步驟還是最重要的判斷式，所謂的「先後順序」都是其中的重點，也是自走車練習最核心的部分。

行政院國家科學委員會補助專題研究計畫□成果報告 ... □出席國際學術會議心得報告及發表之論文各一份 ... 本研究目的是開發一個擁有高靈活性的兩輪自走車。研究中，首先必須先 ...

由 吳秉豐 著作 — 本專題主要在設計與製作一個紅外線防撞自走車，利用紅外線感. 應器傳送與接收訊號，再經由微控制器處理適時送出訊號給馬達，使. 車子能提前迴避障礙物，以達到防撞的效果。

本分項計畫是著重在兩輪自走車的機構設計與實作，從設計到實作，來建立本土化技. 術，兩輪自走車包括平衡系統的設計與製作，驅動元件的評估與選用，輪胎選用與傳動設.

2016年3月28日 — 此專題是利用89C51單晶片和藍芽系統(bluetooth)模組，設計遠控制器。 由藍芽系統傳輸指令至89C51單晶片對自走車進行控制，達到無線搖控功. 能，並藉 ...

本專題是以單晶片89C51 為控制器，軌道是採用黑色電工膠帶所完. 成，本自走車是使用三個反射型紅外線光感測器來判斷黑色電工膠帶之. 位置，並加以修正，使自走車行走在軌道 ...

以下就是我們製作這次專題的流程: (1)我們先到圖書館一起討論專題的題目，討論後我們以尋. 跡自走車為這次專題的題目。 ... 第六章心得感想. AA97014 鄭翔仁: 經由這次的專題 ...

2017年6月16日 — 這學期的風力自走車難度較上學期難上許多，不僅需要克服風力的效能問. 題，還必須將控制程式寫得嚴謹且精確，才能讓車體順利在跑道上運行。 從固定結構 ...

摘要. 本專題為設計以一輛8 位元單晶片為架構使用Basic 語言程式. 控制之自走車,裡面含有程式控制，蜂鳴器循邊感應等等，硬. 體結構包含車體、馬達、輪胎、感測器與蜂 ...

2023年3月31日 — 參賽學生心得分享(柯庚佑、張耀中、彭梓瑄、葉凡萱同學)：這次的AIoT 智慧機器人競賽總共有兩百多隊伍報名參賽，其中電動車組共22隊伍參賽。藉由此次參賽 ...