一級鋼管車

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參考資訊如下
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Panasonic 一級鋼管車架 - Nature

2016年4月2日 — Panasonic 經典一級車架. 立管C-T 49cm, 上管C-C 51cm. 後叉130mm. Tange Prestige CrMo 雙抽無縫熱處理管. 車架重1800g, 前叉600g.

[入門選車] 車架材質差異優缺點與五萬預算內的選車法

優點：有鋼管車的吸震性，同時也有鋁管車的輕量化優勢，不生鏽，耐腐蝕，耐用度最高。 缺點：昂貴！材質成本高造成的高單價，最入門的價格甚至還高於碳纖車！

老鋼管車全新二手交易市場

1.限刊登老鋼管車、單車用品。 · 2.車架務必標示”立管C-C、上管C- C，老鋼管須註明後叉寬度。 · 3.完成交易後請更改為”已售出 · 4.禁止單張回覆 · 5.請一律註明價格。

鋼管公路車- 人氣推薦

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鋼管公路車- 人氣推薦

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鋼管前叉的價格推薦- 2024年6月

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鋼管車會比一級鋁車好嗎?不以速度為主

2018年5月11日 — 鋁車都可以分出一級鋁、二級鋁和低階鋁了，鋼管車自然也要分出一級鋼、二級鋼和低階鋼來比較，不求速度的話個人選二級碳，因為高階鋼管車還是比碳車重。

高於300公里的長距離，鋼管車會比一級鋁車好嗎?不以速度 ...

2018年5月10日 — 的確，以車架而言，碳車750克，鋁車1100克，鋼管1600克，鈦車1400克，有差，但不如我騎車之間流出的汗多，基本可視為無差異性，會依你建議先去借個鋼管來 ...