fa20爆震

2019年8月5日—大催時點火會降,以FA20DIT,Tuner有用心寫來說,正常在4000-5000轉的點火角可以吃到3度到0度;出現負的點火角大概都是在那個區間發生了爆震,在增壓初期 ...,...爆震,行车电脑无法获取发动机信息。发动机故障灯亮还能开吗车辆的发动机故障灯亮起,代表发动机出现了故障码,代表着车辆发动机出现故障,此时将车辆 ...,定期读下故障码,消除下爆震之类的?新手,望指点。之前开部FKS2.0MT也是换了进排气(KN+HKS...

飆仔的憂鬱

2019年8月5日 — 大催時點火會降,以FA20DIT,Tuner有用心寫來說,正常在4000-5000轉的點火角可以吃到3度到0度;出現負的點火角大概都是在那個區間發生了爆震,在增壓初期 ...

fa20发动机致命缺陷

... 爆震,行车电脑无法获取发动机信息。发动机故障灯亮还能开吗车辆的发动机故障灯亮起,代表发动机出现了故障码,代表着车辆发动机出现故障,此时将车辆 ...

精刷ECU... 喚醒FA20的潛力

定期读下故障码,消除下爆震之类的?新手,望指点。 之前开部FKS 2.0MT也是换了进排气(KN+HKS)久之发动机故障灯亮,一直也没当回事,因为开着都没什么问题。 如果入手86/ ...

Protune Engineering 跑騰動力工程's post

2019年5月6日 — 爆震能以調整供油點火等方式克服 預燃的處理方式僅有斷油或者是提升辛烷值才能克服 其中低轉速預燃是最可怕的,引擎往往非死即傷 影片中2:30秒請特別注意

檢視主題- LSPI (低轉速預燃- Low Speed Pre

2017年2月24日 — 為什麼爆震會產生? 我也是誤會爆震誤會好久. LSPI之所以會產生這麼大的傷害是因為發生的時間在活塞下死點與點火之間活塞連桿曲軸必須在壓縮行程中承受比爆 ...

揭開Levorg改裝秘辛(中) FB16&FA20 DIT潛力一次搞清楚!

2020年3月15日 — 這種爆震有別於傳統的爆震,它發生的時間點在曲軸往上運動到上死點的時間之前,會造成引擎作動異常,嚴重時甚至會導致曲軸斷裂引擎失效,而且低速預燃不能 ...

爆震的FA20 DIT 引擎,有Toyota 加持過...

2014年7月29日 — 目前Toyota 持有Subaru 16.6% 的股份 也促成FA20 引擎導入Toyota 的缸內直噴技術 這顯示此顆引擎於設計階段,Toyota 技術人員應有參與設計

爆震的FA20 DIT 引擎,有Toyota 加持過... (第2頁)

2014年7月29日 — FA20 DIT型的中冷器和EJ族一樣為上置式設計,不過渦輪的安裝位置反而改在引擎下方,有助於引擎室的散熱,減少高溫蓄積的問題。另外,FA20型曾獲得2013年度 ...

糟糕!怎麼會沒有~會努力加油的!