集集線

主要提供南投集集與二水兩地地區當地居民通勤，以及遊客接駁的單軌列車服務，集集線起點站為二水站，終點抵達車埕站。 雖然此線終點站為二水站，部分列車也會經過較大 ...

集集線是台灣鐵道中最長的一段支線，連接著彰化的二水鄉到南投水里鄉，前身為興建水庫與水利發展的運輸鐵路，現在則是富有觀光資源、十分有名氣的觀光鐵路喔！

集集支線為臺鐵最長的鐵路支線，最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路，後來因豐富的觀光資源，成為臺灣觀光鐵道的先驅，它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。 車埕 ...

台鐵局長杜微指出，集集線二、三號隧道重建作業，可提前於二○二五年底前完成，也將規劃啟動可行性研究，探討集集線隧道段是否應改線，作為長遠之策。

集集支線為臺鐵最長的鐵路支線，最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路，後來因豐富的觀光資源，成為臺灣觀光鐵道的先驅，它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。

集集線是由臺灣鐵路公司所經營的鐵路支線，連接彰化縣二水鄉與南投縣水里鄉，為臺鐵現有最長的鐵路支線，也是南投縣唯一的鐵路。集集線的前身為臺灣電力公司興建 ...

2023年6月9日 — 集集鐵路支線前年8月隧道坍塌，造成水里鄉觀光萎靡不振，居民希望水里到車埕列車復駛，台鐵局表示，經過評估列車點對點行駛， 需在水里站增設一處工務 ...

集集线是由台湾铁路公司所经营的铁路支线，连接彰化县二水乡与南投县水里乡，为台铁现有最长的铁路支线，也是南投县唯一的铁路。集集线的前身为台湾电力公司兴建的“外 ...