贛江鐵路

赣江大桥位于江西省南昌市，是一座铁路公路两用桥，由苏联设计师设计，中国建造。这座桥梁被誉为京九大动脉，连接了江西最早的铁路南浔线和浙赣线。赣江大桥地理位置 ...

贛江大橋是一座位於江西省南昌市的鐵路公路兩用橋，是連線江西較早的鐵路南潯線和浙贛線的一座橋樑。因地理位置和功能所限，在公路交通方面並不屬於主幹橋，所以在許多 ...

2018年8月31日 — 昌贛高鐵贛州贛江特大橋成功合龍---記者從中國鐵路總公司獲悉，國內首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋31日成功合龍， ...

赣江大桥位于江西省南昌市，是一座铁路公路两用桥，由苏联设计师设计，中国建造。这座桥梁被誉为京九大动脉，连接了江西最早的铁路南浔线和浙赣线。赣江大桥地理位置 ...

贛江大橋是一座位於江西省南昌市的鐵路公路兩用橋，由蘇聯設計，中國建造。被稱為京九大動脈。是連接江西較早的鐵路南潯線和浙贛線的一座橋樑。因地理位置和功能所限， ...

2023年4月4日 — 4月4日，昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋首座主墩承臺澆築順利完成。昌九高鐵連接江西省南昌市和九江市，揚子洲贛江公鐵大橋橫跨贛江，集高速鐵路、城市 ...

2023年11月8日 — 2023年11月7日，位於江西省南昌市南昌縣蔣巷鎮洲頭村的南昌揚子洲贛江公鐵大橋建設現場，塔吊林立，作業繁忙，工人在建設南支主橋主塔。南昌揚子洲贛 ...

2023年11月8日 — 2023年11月7日，位於江西省南昌市南昌縣蔣巷鎮洲頭村的南昌揚子洲贛江公鐵大橋建設現場，塔吊林立，作業繁忙，工人在建設南支主橋主塔。

從杭江鐵路開工之日起，歷時4年零3個月，耗資5000萬元，此為中國完全憑藉中國資金與中國技術建成的首條長達千里的鐵路。由於建成初期浙贛鐵路因繞經南昌，玉萍鐵路玉山至 ...

贛江大橋建於1958年，為公路鐵路兩用橋，中間為京九鐵路複線，兩邊為雙向二車道，管狀橋墩直徑5.8米。由於贛江在此被揚子洲分為南北兩支，贛江大橋因此分為南北兩個 ...