現代小霸王通病

2011年3月10日 — 在下現在就是開那台現代老祖先，後輪視覺上真的很無力， 載重時更是看起來有點令人膽戰心驚... 順便請教一下版大， 我那台得利卡平地沒問題 ...

2022年5月17日 — 請問大大們於110年9月購買小霸王汽車，9月9號交車，過程中業務有說可以到外面保養廠保養只要使用機油是符合現代的規格就給予保固，其實1000和10,000都 ...

2019年8月18日 — 原本是開一台車齡18年的中華1.2威力上個禮拜開高速公路時，水箱破掉造成溫度拉高下流道剛好熄火，也發不動，拖回車廠老闆說引擎沖掉沒壓縮心想這麼老 ...

2021年3月4日 — 其中一台老T4要換了，去年底知道有啥鬼六期環保上路，車會改款，所以忍痛捨棄舊換新就拖到年後看車，我想貨車沒人貼圖吧，所以就分 ...

2021年1月29日 — 前幾天陪人去看車，不過是商用車，因為有載重的需求，所以主要是考慮柴油小貨卡，可惜在台灣的選擇不多，主要就是兩台韓國的雙生車，現代的小霸王跟卡 ...

2020年3月5日 — 現代小霸王2019年成長17%，得利卡要小心了- 17%說多不多說少不少，原以為只是吃到一點得利卡的量沒想到有到17%雖然現在得利卡依然穩坐商用貨車寶座但 ...

2014年11月22日 — 五期車的引擎、變速箱，這兩台應該都一樣，porter好像沒有末段消音器。油箱跟電池位置，這兩台位置剛好左右相反。避震器porter是氮氣充填，卡旺是油壓避震 ...

2022年6月9日 — 全新現代汽車小霸王自排六期環保，從中部開到北部，行駛國道一號高速公路，花了一小時五十分的時間，共行駛156.3公里，平均時速保持在每小時時速一百 ...