無內胎輪胎

2020年11月13日—如果你的輪組是Bontrager、Giant、Mavic、Specialized、Zipp，搭配使用該品牌車胎的無內胎系統(後稱tubeless)；恭喜你，這篇文章你可以直接跳過。但如果你 ...,就像市面的無內胎系統一樣，外胎胎唇直徑和輪框直徑必須精準的相互配合，才能達到絕佳的氣密性，如此一來，在騎乘過程中碰上爆胎時才能順利的減速並安全停下。,無內胎與傳統的開口胎組合相比具有許多優點：無需冒著蛇咬風險，輪胎可以在較低的胎壓下...

參考資訊如下
無內胎系統，我們先分手吧！

2020年11月13日 — 如果你的輪組是Bontrager、Giant、Mavic、Specialized、Zipp，搭配使用該品牌車胎的無內胎系統(後稱tubeless)；恭喜你，這篇文章你可以直接跳過。但如果你 ...

CADEX無框鈎輪圈設計與適用外胎

就像市面的無內胎系統一樣，外胎胎唇直徑和輪框直徑必須精準的相互配合，才能達到絕佳的氣密性，如此一來，在騎乘過程中碰上爆胎時才能順利的減速並安全停下。

無內胎技術

無內胎與傳統的開口胎組合相比具有許多優點：無需冒著蛇咬風險，輪胎可以在較低的胎壓下運行，從而提供更好的抓地力。較低的胎壓也能提供更舒適的騎行。無內胎意味著沒有 ...

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303S 無內胎碟煞

303 S 是我們最輕量的輪組款式中，針對搭配28mm 外胎的極致空力性能進行最佳化，但仍可容納最寬50mm 的礫石車輪胎。303 S 系列借重更高規格的303 Firecrest 火鳥版無內胎碟 ...

【輪組】無內胎常見Q&A

2018年3月28日 — 現有的公路車胎以開口胎為大宗，也就是所謂的內胎＋外胎，而「無內胎」就是汽機車在用的高速胎，省去了內胎，用框體本身跟外胎形成一個封閉的氣密 ...

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無內胎系統即刻上路

2020年6月11日 — 為了增加保氣性，輪胎與輪圈之間的結合性非常緊密，因此不容易造成輪胎脫離輪圈，有效增加安全性，同時基於這項特點，當無內胎被異物刺穿（不要太大洞）， ...

自行車內胎系統vs.無內胎系統：你更適合哪一種？

顧名思義，無內胎是在沒有內胎的輪圈上充氣的開口胎，不像內胎需要將空氣保持在輪胎內部，無內胎的輪胎、輪圈和氣門會形成封閉的氣密空間，就像汽車或摩托車輪胎一樣。 無 ...