捷運301型

301型電聯車為高運量最早期加入營運之電聯車,自1997年3月即於淡水線馳騁,迄今將近15.年。因其通訊設備已漸老舊造成品質不佳,且因應捷運路線增加/重疊,旅客對列車 ...,301型為台北捷運高運量系統第一波採購(標號CT301)的電聯車,由日本川崎重工的美國子公司—美國鐵路聯合機車集團(URC)[10]所製造(但列車內的製造商標示板為川崎重工與 ...,歡迎加入台北捷運301型列車、371-3系、321型列車討論社,本社團只可討論301型、...

301型電聯車通訊設備(含列車旅客資訊系統)優化

301型電聯車為高運量最早期加入營運之電聯車,自1997年3月即於淡水線馳騁,迄今將近15. 年。因其通訊設備已漸老舊造成品質不佳,且因應捷運路線增加/重疊,旅客對列車 ...

台北捷運C301型電聯車

301型為台北捷運高運量系統第一波採購(標號CT301)的電聯車,由日本川崎重工的美國子公司—美國鐵路聯合機車集團(URC)[10]所製造(但列車內的製造商標示板為川崎重工與 ...

台北捷運301、371

歡迎加入台北捷運301型列車、371-3系、321型列車討論社,本社團只可討論301型、371-3系、321型列車。 社團規則: 1. 其他列車車型請在其他社團討論!請勿貼和捷運無關的貼文 ...

台北捷運301型電聯車

2013年11月24日 — 台北捷運301型電聯車 · Nikon D7100. 24.0-70.0 mm f/2.8 · ƒ/4.5 · 24.0 mm · 1/100 · 1600 · Flash (off, did not fire) · Show EXIF · Image Width - 6000 ...

台北捷運301型電動列車

台北捷運301型電聯車,簡稱C301型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,為台灣第一種行駛於標準軌之列車,列車使用至今已達25年之久。

歷史【台北捷運301型_GTO

2023年5月11日 — 20140908-台北捷運1XX次(301型_GTO車)行駛於新店線(古亭~台電大樓). H.W. Hsu · 3:31 · 20141005-台北捷運107次(301型_GTO車)行駛於新店線(大坪林~新店區 ...

台北捷運301型電聯車

台北捷運301型電聯車,簡稱C301型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,為台灣第一種行駛於標準軌之列車,列車使用至今已達25年之久。

台北捷運301型電聯車

台北捷運301型電聯車,簡稱C301型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,為台灣第一種行駛於標準軌之列車,列車使用至今已達25年之久。

糟糕!怎麼會沒有~會努力加油的!