reach車架

2019年2月21日—現在車架越做越怪，有效上管已是過時觀念。別被上管誤導了，選reach一樣的設定就會是一樣的(當然也要stack一樣)。只要抓好stack和reach，就算騎三角木馬 ...,2020年2月26日—車架的「頭管角度」也是會影響尺寸計算誤差的因素。不同的車架也許Reach尺寸接近，但是因為頭管角度的差異，便會讓兩台車的Stack有所落差。,...REACHRACE18速頂級環島前後避震小徑車白紅色9.3KG100%全新展示車出清【大富國單車】太平洋Pac...

參考資訊如下
公路車有效上管和reach的關係

2019年2月21日 — 現在車架越做越怪，有效上管已是過時觀念。別被上管誤導了，選reach一樣的設定就會是一樣的(當然也要stack一樣)。只要抓好stack和reach，就算騎三角木馬 ...

車架尺寸怎麼選？「車架幾何」是什麼？〈V1.0〉

2020年2月26日 — 車架的「頭管角度」也是會影響尺寸計算誤差的因素。不同的車架也許Reach 尺寸接近，但是因為頭管角度的差異，便會讓兩台車的Stack 有所落差。

reach - 自行車(交通工具) - 人氣推薦

... REACH RACE 18速頂級環島前後避震小徑車白紅色9.3KG 100%全新展示車出清【大富國單車】太平洋Pacific Reach 摺疊車 ... 車折疊車9.9KG. 63,000. 21款新款REACH車架組T20 R20 ...

全新觀念！找出最適合你的車架

2014年7月3日 — REACH的數值是測量五通中心到頭管上緣中心的水平距離; STACK計算方式則是五通中心到頭管上緣中心的垂直距離，這兩個數據能夠明確的描述一台車架的真實大小 ...

只看reach & stack 來選車架是不夠的！...

2020年1月27日 — 選車架最重要的參數有三個，「有效上管長、立管角、頭管長」，其他都是次要的，至於reach & stack 參考就好，因為只要你是工科畢業的，我們知道前三個數據 ...

REACH 車架組

Home / REACH / REACH 車架組. REACH 車架組2.0 消光黑. USD$1540.00 · REACH 車架組2.0 晶炫白. USD$1540.00 · REACH 車架組2.0 湖水藍. USD$1540.00 · REACH 車架組2.0 ...

【小辭典】Stack & Reach

2016年11月22日 — 現在的車廠大部份都會提供詳細車架幾何作為挑選的依據。 車架幾何中有兩個數據：「Reach」和「Stack」是選擇車架是否合適的重要參考依據。

Reach

​全尺寸車架：騎乘姿勢、幾何尺寸、車價結構、騎乘感和全尺寸車型相同。 ​絕佳操控：增加抽車時車手的操控性及穩定度。 ​三角形車架：市面上唯一三角形 ...

捷世樂® 單車休閒~ New Reach 車架組

2016年9月6日 — 捷世樂® 單車休閒~ New Reach 車架組，正式登場!! 作者：俠 · 這是一台小徑車， · 擁有公路車靈魂的小徑跑車， · 集結了太平洋自行車廠半世紀的精華技術，.

REACH R20 前往台灣本島的極西點 國聖燈塔

REACH R20 前往台灣本島的極西點 國聖燈塔

夏日騎單車的秘訣就是晨騎，四五點天色微亮就出發，最好能在中午前就返家，避免被曬到頭昏腦脹！我也很想這樣做，但是我忙到無法早睡，更別說要早起啦～也自認很耐熱耐曬，所以想說早上九點多再出發也可以！真的...

單車前進大峽谷。草山月世界

單車前進大峽谷。草山月世界

前陣子才來過了草山月世界，當時就決定改天一定要騎單車出來走走，體驗單車的視野。因為往大峽谷後段的路面品質不是太好，因此決定出動我的前後避震小徑SOR，雖然說沒有辦法拉快騎乘速度，但是短短60公里的路程...

北宜公路。一直被海放

北宜公路。一直被海放

禮拜天的天氣還不賴，看來這會是一個騎車的好天氣，雖然說前一晚只有睡一兩個小時，但是今天的行程是令人期待的，騎車騎了快兩年了，但是就在家裡旁邊的北宜公路卻沒有騎過，因此一定要趁機跟團好好騎一騎的啊！...

第一次在台南騎單車。虎頭埤風景區

第一次在台南騎單車。虎頭埤風景區

以後台南就算我半家了，除了是個陌生的環境之外，單車的路線對我來說更是陌生，原本一早預計要去安平港晨騎的，但是後來發現似乎不錯的路線，那就是虎頭埤風景區，不管是哪裡對我來說都是新鮮的，就去騎騎看囉！...

半趟烏來+廣興

半趟烏來+廣興

若我沒有說這裡是往烏來的路上，你知道這裡是烏來嗎？烏來是一條基礎的山路，很多車友雙腿不落地就可以輕鬆的完成，當然我"應該"也可以，烏來山路來來回回非常多次了，通常不會停的地方就是四公里過後的下坡路段...

Speed one SOR。河濱夜騎寫真

Speed one SOR。河濱夜騎寫真

自從要來不來的颱風過後，台北接連著一個多禮拜都在雲層下過日子，天氣灰矇矇的還不時飄著雨，這對愛騎車的人來說真是一種折磨啊！前幾天我半夜加班看沒有下雨，我就馬上牽著SOR加班去，老實說我愛上了這種舒適...

初體驗全避震小徑車。Speed one SOR

初體驗全避震小徑車。Speed one SOR

先前的文章就介紹過這台令我心動的前後避震小徑車，回首當時心動的感覺，對比實際踏上這台車的感受，心裡的第一個感受就是真的太舒適啦！原來有避震的小徑車是這種感覺，這種QQ感用文字還真是難以形容！對比現在...

第十台小徑車。Speed One SOR。心動

第十台小徑車。Speed One SOR。心動

(圖片來自於官網)當一台小徑車有了速度之後，犧牲掉的就是舒適的感覺，騎車對我來說速度一直不是很重要，我只要不要騎不動就好，好幾次想追求速度的後果就是上氣不接下氣，隨著自己的腳步騎，其實可以騎得更長更...

操一年的F20-T3。心痛之處與感想

操一年的F20-T3。心痛之處與感想

記得去年的十月十三日入手F20-T3，當時買了快兩萬的腳踏車事件很不可思議的事情，現在雖然已經漲假到兩萬多元了，但是我覺得還算是CP值很高的一輛小徑折疊車，因為之後心動的車(Reach，GIOSPANTO，LGMV3S)都是要...