烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真

烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真

說起來真是慚愧~新車入手卻一直沒有機會騎,不然就是天氣不好
(其實還有自己偷懶的因素,還有我在台北的時間有限^^)
這周末天氣非常的好,前一晚就決定一定要出發,就算有低溫特報
果然出門時的氣溫只有13度,不過騎到中午時有22度啊!
有太陽的好天氣讓低溫的天氣都很溫暖,我也有溫暖的陽光來拍照啊!

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話說如果寫真的主角是辣妹的話,大家應該就比較有興趣了
還真是不能符合大家的期望啊^^,這應該也算開箱文的一部分吧!
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烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真

老實說前一晚還很猶豫到底要去那裡拍照
最後我選擇了ˊ烏來福山,因為感覺距離比較近啦~
而且很久沒有爬山了,選擇比較有把握的初級路線
而且天氣就如期待般的那麼好,拍照起來也很起勁啊!

烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真

我覺得烏來就像新店的後花園,一個有好山好水的鄰近山區
到烏來的途中,就有多個點可以停下來拍照,真是百來不膩啊!
今天來騎車大概花了1/3的時間拍照,其實還可慢慢地拍更多

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烏來的山上有很多原著名的部落,可以看到很多大大小小的裝置藝術
雖然有些不是真的那麼好看,但是也醜得很可愛

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靠近烏來時有一個小小的水壩,不過因為在下坡途中,大多人都會錯過

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烏來到囉!老實說騎起來還是會累啊XD,太久沒有騎山路哩嗎~
感覺體能有再退化啊!新車沒有給我太多加持,腿力果然才是王道啊!

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雖然是假日,一早的人潮還沒有很多,往烏來瀑布的方向更是人煙稀少

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陽光穿透了綠葉,我喜歡這種感覺,無法迪抗這種綠的魅力,就是好看

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烏來還有一個很大的特點,就是他有小火車可以搭
雖然說我沒有實際搭過,但是搭上小火車繞上一圈輕鬆許多吧!
而且有些景色應該是搭小火車才可以看到的

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在烏來沒有多做停留,直接往福山的方向繼續前進
印象中往福山都是緩坡居多,我怎覺得我騎得好吃力啊=.=
還好沿路還是有好山好水伴隨著我,難得的大好天氣啊!

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上次騎福山已經是一年九個月前的事情了,時間過得還真是快
沿途的景色算是重新的溫習,看到路旁一棵棵的樹
等到櫻花季節來臨,還真想往這裡再來一趟!

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風景雖然是重點,試試新車也是重點
和折疊車的感覺無法相提並論的,但是價位的確也是差了一大截啦^^

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信賢部落,過了這邊的警察局,兩條路分別通往內洞和福山

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路途車輛真的很少,可以很放鬆的騎車
(但是還要注意車子)

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福山雖然不高,不過沿途的視野都還挺廣闊的

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單車的纖細線條,卻可以帶著我到處遊玩

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目前這台車還缺少了比較適合的水壺,想說找兩個黑的來搭配
不過目前一直都還沒有看到滿意的,隨緣囉!
其實有水喝就好了,其實配色反而是單車最花錢的地方

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藍天白雲、山景、單車,這不是最美好的時刻嗎?

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話說我把原廠附的坐墊換掉了!換成蜘蛛坐墊三代
這座墊重量很輕,材質應該是某種堅固的塑膠,目前也不知道耐用度如何
不過我覺得造型很好看,而且坐上去其實很符合我的臀型
這是我第一次做硬式的坐墊,沒有想中那麼難坐,目前沒有會鳥麻的狀況
真的很想替南部的小徑鋼管也換上這款坐墊!

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話題回到我的路途上,途中會經過一個不大的瀑布
從這裡開始之後就看到一堆人拿著高級的單眼在拍照
然後都有配上長鏡頭,應該是在拍甚麼生物或鳥類吧
突然覺得我的單眼超級小台的啦!

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從烏來到福山國小大概還有18公里,老實說我騎得還挺累的@@
平常沒有持續的運動,遇到長緩坡真的還是會疲累的
而且車子的狀態還在調整當中,還無法完全發揮性能啊!

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終點福山國小到囉!剛好遇到幾個小朋友
山中的小朋友真的很親切,馬上跟我說可以自己去裝水
還有小朋友貼在我身上看我的單眼,還真是讓我嚇一跳
不過或許這些就是童年的純真吧!
原住民的小朋友真的令人感到很可愛啊!
有兩個小朋友後來也只是在地上翻滾玩樂,衣服髒了也不要緊似的

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非常貴的水壺架,大多是拿來搭配鋼管車的,重量也算重
我也想說是不是要換成CARBON的,因為我這台車也很多CARBON的元素
搭配起來應該也不會太差才是,而且重量又省了不少^^

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回程囉!藍天真的超級漂亮的~忍不住繼續拍照
繼續給大家欣賞一些美麗的景色囉^^

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途中最高的山頭應該就是頂端那一個吧!
到底是哪個方位我也搞不清楚
從福山一路出來原本是在前方,騎一騎變成在後方

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而綠色的山林中,偶爾會出現整顆都快枯紅的葉子
這也不是楓葉啊~不過沿路就還是會偶爾出現這樣的一棵樹
所以特別也來拍上一張,配上藍天感覺很好唷!

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離開福山的路上還有一張微笑的大臉,進去時都沒有注意到
這張大臉下面其實寫著「一路平安」四個大字,平平安安回家囉!

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上面這張圖是在下盆觀景台所拍的,就在路邊的一個走道下去
一個簡單的木造平台,然後望眼看去就山景以及下方的溪流
(其實這個觀景台一個人站在這裡怪可怕的@@)

烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真

落葉與單車,有看到單車吧!
我覺得我應該多以不一樣的視野來看單車,就算是配角也不錯
每次都當成主角怕大家也不會像我這樣欣賞,畢竟我才是車主咩!

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今年看來已經錯過了芒花最旺盛的季節,路邊雖然還有不少
不過也都只是稀疏稀疏的,不知道現在五分山的芒花還多不多啊?
還記得五分山可以賞芒嗎?其實五分山原本也是我想去拍照的地方
後來想說太硬了~就偷懶了啊~新車總是有調適期的!
五分山芒花請參考:五分山氣象雷達站。與BANNARD Tension-R並肩作戰

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來說說這次新車的體驗報告吧!
腿力不足~無從報告!但是爽度十足~
其實車子還是有一些問題,聽到了一點異音
而我回家後才發現前剎車一直磨到輪框,難怪騎不快是嗎?
但是踩踏時似乎還是有其他異音,一定要給他抓出來!
此外,坐墊雖然有往前挪了,但是還是太後面
在下坡時我覺得我手要拉很長,到最後很不舒服

烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真

回程途中快接近烏來時,就會來到信賢步道
其實每次經過都很想停下來拍照,但是人潮總是很多
這次經過時大概中午的時間,恰巧剛剛好沒有人

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想在這裡拍這是因為這裡有座吊橋啊!
不怪拍單車拍到最後~忘記拍全貌了=.=

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吊橋上的裝飾,真是充滿原著名的風味啊!而且圖騰的確不錯看!

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在回烏來的途中我肚子就已經很餓了,到烏來時就買香腸來填一下肚子
不然最後的返回新店的山路應該會很無力吧!
但是就算吃了點東西,我還是很無力,因為回程的爬坡還是很慢
還好重量輕的車子還是有一些優勢,沒有感覺爬坡花了很多時間

烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真

我平常騎車下坡都是握上把,會覺得比較能掌控車子
但是我騎這台車下坡時,我反而比較喜歡下把的感覺
我覺得穩定性讓我很安心,第一次有這樣的感覺,還真是奇妙!
之後有心得在分享囉!這次的寫真照片有夠多的!
比美女收藏的圖片還要多上很多!

騎乘時間 3:57
騎程距離 80.82 公里
平均時速 20.4 公里
最快時速 199.9 公里
(這就是無線碼表才會有的超高數據)

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