真正 MIT 的台灣品牌自行車,Pacific Cycles 太平洋自行車 值得你了解更多更多!
真正 MIT 的台灣品牌自行車,Pacific Cycles 太平洋自行車 值得你了解更多更多!

騎單車是很棒的運動休閒,選擇單車卻是一門很大的學問,記得過去腳踏車正在熱門的時候,我也是一個禮拜不知道出門騎車幾天,平日跑河濱、假日爬山跑長途,也...

BIRDY

PacificCycleshasbeenwidelyrecognizedastheleadingbicycleR&Dcenterintheworld.Asearlyas1990,wecametoseethatthefuturetrendisinfolding ...

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太平洋自行車

Pacific Cycles has been widely recognized as the leading bicycle R&D center in the world. As early as 1990, ... l 太平洋自行車博物館:桃園市新屋區永福路686號 03-4864721 l 城市綠洲-中壢門市:桃園市中壢區中華路二段508號 03-4336288 l 城市綠洲-桃園 ...

太平洋自行車博物館

太平洋自行車成立於1980年,以「創造真價值的創新,追求可持續的發展」為宗旨。歷經十年打好基礎後,公司自1990年起持續每年推出十種以上創新產品。2006年推出公司自有 ...

Museum Pacific Cycles

Museum Pacific Cycles. 1,864 likes · 222 talking about this · 972 were here. The best modern art of bicycle museum in Taiwan. ... 本次博物館福利車專案推出 14 台精選好車, 還來了一個跌破大家眼鏡的好康價錢, 是不是很想知道呢~

太平洋自行車

Pacific Cycles has been widely recognized as the leading bicycle R&D center in the world. As early as 1990, we came to see that the future trend is in folding and small wheel bicycles. Thereafter, we devoted our effort to develop the best folding and

太平洋自行車股份有限公司

太平洋自行車股份有限公司 PACIFIC CYCLES INC. 負 責 人 : 林正義 聯 絡 人 : 林裳華小姐 成立時間: 1980 員工人數: 140 電 話: +886-3-4861231-4 傳 真: +886-3-4861215 +886-3-4864722 地 址: 桃園市新屋區永福路686號

太平洋自行車

太平洋自行車, 桃園區。 ... 創作令人興奮的自行車為生活及生命帶來夢想與願景的國際自行車設計者工作室. ... 太平洋自行車分享了Museum Pacific Cycles 的相片。

2RIDER 電動版

2Rider有四個輪子,可用腳踩、也提供電動模式。2Rider不只是一台自行車,同時她提供騎乘者另一種和他人一同分享騎車的特別經驗;不管您是要保持身材或者是想和親朋好友一起度過歡樂時光,2Rider都能實現您的願望,甚至讓您擁有更美好的生活。

Pacific Cycles

Pacific Cycles has been widely recognized as the leading bicycle R&D center in the world. As early as 1990, we came to see that the future trend is in folding and small wheel bicycles. Thereafter, we devoted our effort to develop the best folding and


真正 MIT 的台灣品牌自行車,Pacific Cycles 太平洋自行車 值得你了解更多更多!

真正 MIT 的台灣品牌自行車,Pacific Cycles 太平洋自行車 值得你了解更多更多!

騎單車是很棒的運動休閒,選擇單車卻是一門很大的學問,記得過去腳踏車正在熱門的時候,我也是一個禮拜不知道出門騎車幾天,平日跑河濱、假日爬山跑長途,也因為如此不少朋友要買單車時都會選擇來問我,這台可不可以買?這台好不好之類的問題?我通常給的解答就是買貴一點就是了,因為買太便宜的單車沒有感覺,會很容易捨棄掉單車這項運動,所以我通常或叫大家買貴一點的車,至少會認命地常常出門騎單車。最近常常在我文章內曝光的 REACH R20CARRYME 都是價格不低的單車,價格分別是 69000 與 27500 元,很多人聽到價格頭就快昏了,這麼貴的單車是很厲害嗎?我只能說當你了解這品牌之後,你會覺得這是人家用生命做出來的單車,而且是令人驕傲的台灣品牌。

Pacific Cycles  太平洋自行車

這次太平洋自行車在高雄舉辦了一個小規模的車友會,讓車友們與太平洋自行車董事長林正義近距離的接觸,也能更了解這個品牌。若你是個對單車有興趣的人,若有機會到桃園走走的話,絕對不能錯過太平洋自行車博物館,裡面有完整的單車歷史被記錄著,對這些歷史最了解的就是林正義董事長。大家都知道台灣的自行車很強,不少單車都是由台灣代工的,太平洋自行車當初也是如此,到後來慢慢地開始也有些研發設計作品,也讓董事長嘗到了設計的甜頭,在當時也賺到了不少錢,不過終究品牌不是自己的,這的確是件非常可惜的一件事情,既然有能力、有實力可以開發產品,而且是全台灣唯一家有能力訂製產品規格的自行車公司,經營品牌算是一個挑戰,也結合四十年來的智慧結晶來生產自家品牌的自行車。

Pacific Cycles  太平洋自行車

董事長和我們說了這五十年來的單車變化,經歷了十一次的改革,連年份都可以說得非常清楚,因為每一次改革都有參與,對於這些歷史演變都相當相當的清楚,也永遠走在自行車改革的前端,持續關注著單車市場的細微變化,這些年來不斷的一直在創新,每一次的創新就會帶來市場上的變革,也讓單車市場可以維持一個水平,像現在正在流行電動自行車,有很多的資金都在投入,畢竟電池技術的成長,要能更方便與迅速的代步,電動自行車真的是很不錯的選擇;而我自己覺得電動平衡車的市場未來應該也會成長。

Pacific Cycles  太平洋自行車

累積這些年的單車發展經驗,我們所享受的成果就是目前太平洋的四款單車,先從大家可能最熟悉的 Birdy 開始說起,從日本爆紅回台灣,當時太平洋自行車剛好處於一個不好過的時期,也因為 Birdy 在日本銷售量不錯,從那時起太平洋自行車就有穩定的成長,Birdy 算是目前能上山下海的都市休閒車,很多玩家甚至一台接著一台收藏,在多年前我開始騎單車的時候,Birdy 對我來說只能看著流口水的夢幻車款。目前董事長最得意的作品,就是我目前最愛的小跑車 Reach R20,別以為小輪徑的單車跑不快,董事長說小輪徑的車以前跑太快,還不准參加比賽,被視為一種犯規的行為,大家很難想像吧!我為什麼喜愛 Reach R20,就是因為他有著我愛的小輪徑特性,卻有著可以與公路車相比的性能,很多人覺得小輪徑不穩不好操控,那是因為缺乏避震,小徑車的避震並不是因為要舒適,而是要能有效減少跳動,讓輪胎可以穩定的貼合在地面,Reach R20 在下坡時速到達 50、60 公里都還可以相當穩定。

Pacific Cycles  太平洋自行車

太平洋自行車的四大車款都具備折疊的特性,我想這是他們所堅持的地方,要方便、要生活、要能開心的運動,四大車款都有不同的單車定位,像我最近常常出勤的 CARRYME 就有攜帶方便的優勢,超迷你的八吋輪徑只要維持 80 的迴轉速,時速就可以到達 18 公里,以設計理念來說要先設定這台車該有的時速、一般人騎車的迴轉速大概多少,再來設定自行車的齒輪比,單車並不是有越多段的變速就越好,單車騎久了都知道常用的齒比大概就那兩三段,因此董事長在單車的設計上,是比較綜合性的設計,要能符合一般大眾使用者,希望大家可以發掘更多騎車的樂趣。最後一台車就是可以快速收摺的 IF MOVE,特殊的折疊方式讓大家三秒內可以完成收摺的動作,是一台非常特別的單車。

Pacific Cycles  太平洋自行車

林正義董事長在現場跟我們說了很多很多,有非常多的經驗分享,可以徹底感受到豐富的經驗與專業的知識技能,也能理解到發展品牌的決心與難處,聽完了這次分享之後,突然覺得更愛自己的單車了,我相信每個品牌、每台單車都有他的故事,當你不了解的時候,他可能就只是一台以價格來衡量的產品,當你深入了解他的設計用意、技術結晶後,我相信會更愛自己所騎乘的單車,Pacific Cycles 太平洋自行車是真正 MIT 的台灣品牌自行車,當然也更值得大家好好了解一下囉!

四大單車可以參考:BirdyReach R20CarrymeIF move

當天所錄製的影片如下,一共有兩段,後來沒電沒有全程錄完,不過精華應該都有錄到


此外在網路上找到了一些還不錯與太平洋自行車相關的影片,有興趣的朋友可以花些時間看看唷!

Pacific Cycles 太平洋自行車
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